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BUEN ARRANQUE DE NUESTROS PILOTOS CIRCUITEROS EN LA PRIMERA PRUEBA CAV EN EL CIRCUITO DE GUADIX

En el Circuito Mike G Guadix se ha disputado la primera prueba del Campeonato de Andalucía de Velocidad, tuvimos a dos pilotos defendiendo los colores de nuestro club.

Con un total de 23 vehiculos participantes se presentaba una carrera con luchas a todos los niveles desde los potentes “superturismos” hasta los mas pequeños de la Clase D1.

Para esta temporada Luis García cambia de máquina para intentar mejorar su tercer puesto absoluto del año pasado, lo intentara a bordo a un Porsche 997 GT3, aunque esta prueba empezó con mal pie, ya que dos averias consecutivas le impedian realizar tanto los entrenos libres como los oficiales, esto conlleva tener que tomar la salida en el último lugar de la parrilla.

Este hecho le obligaba a ir remontando posiciones hasta acabar en el cuarto puesto de la general y primero de la Clase D5, de igual manera para la segunda carrera, salia al final de la parrilla pero una conduccion mas agresiva le llevo a la segunda posición de la general y primero de la Clase D5. Con estos dos resultados se coloca segundo en la clasificación provisional del campeonato.

El otro piloto del A.C. Ejido presente era Juan Antonio González que debutaba en los circuitos, fue mejorando sus tiempos vuelta a vuelta y quedo encantado con la experiencia, supo sacar todo el jugo al pequeño Citroen Saxo VTS y mantuvo interesantes luchas con varios pilotos.

En cuanto a los resultados ocupo el puesto 19 en la general y cuarto de la Clase D1 en la primera carrera, mientras en la segunda carrera subia hasta la posición 16 y tercero en D1.
La proxima cita para el campeonato sera en el Andalucía Circuit de Tabernas a disputar el proximo 23 de de Abril.

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HUGO GARCÍA Y ANTONIO TORTOSA COMIENZAN SU TEMPORADA

Gran fin de semana para nuestros pilotos.

Estuvieron participando en los dos extremos de Andalucia, Antonio Martinez Tortosa en la I Cronometrada de Zurgena mientras el pequeño Hugo Garcia estuvo en el Kartodromo de Cartaya en Huelva.

Hugo Garcia Villegas la joven promesa del A.C. Ejido con tan solo 11 años participara esta temporada en la Categoria Cadete dentro del Campeonato de Andalucía de Karting.
La primera de las 6 pruebas que forman el certamen se ha disputado en Cartaya, donde nuestro piloto obtenia un gran resultado teniendo en cuenta que es su primera participacion en este circuito.

En la manga de entrenamientos oficiales que servia para formar la parrilla de salida, Hugo obtenia el quinto mejor puesto, al darse la salida de esta primera manga, al llegar el peloton a la primera curva recibia un pequeño toque y realizaba un trompo, tocaba tirar de coraje y romontaba hasta la sexta posición final.

Para la segunda carrera el orden de parrilla se forma con las posiciones de la primera carrera, desde la primera vuelta hubo una intensa lucha entre 3 pilotos con continuos adelantamientos, lo que les hizo perder comba con las posiciones de podium. Al final el piloto virgitano ganaba esa batalla y se hacia con el cuarto puesto que sabe a gloria.

La proxima prueba que disputara sera en el Circuito de Campillos a mediados del mes de Abril.

Por otra parte Antonio Martínez Tortosa se subia al podium de la Categoría 1 en la I Cronometrada de Zurgena, aunque el objetivo era rodar y hacer kilómetros con el recien adquirido Citroen Saxo Kit-Car F2000 la prueba salio a pedir de boca mejorando los tiempos en las 4 mangas disputadas.

Este joven piloto tiene como objetivo para esta temporada disputar el Campeonato de Andalucía de Rallyes dentro de la “Copa Federación” y comenzara con el Rallye Valle del Almanzora-Filabres se disputara el próximo 1 de Abril.

¿Por qué McLaren no está tan mal como parece?

Sí, ya sé que la pretemporada ha comenzado fatal para McLaren, pero este miércoles hemos visto por fin los primeros brotes verdes.

Después de dos días con problemas de motor, Alonso ha podido rodar hoy con relativa consistencia en el circuito de Montmeló y podríamos decir que, con dos días de retraso, McLaren ha empezado la pretemporada. Y hay un dato que invita al optimismo y que explico a continuación:

Alonso ha rodado este miércoles con la potencia del motor Honda muy limitada, ya que el fabricante japonés todavía está investigando el fallo que sufrió el martes Vandoorne.

En McLaren no han querido arriesgarse a perder otra jornada de entrenamientos y han optado por reducir la potencia del propulsor japonés para evitar nuevas averías.

El objetivo no era otro que acumular kilómetros para empezar a trabajar en el chasis. No olvidemos que el MCL32 es un coche recién sacado de la fábrica y, como todos, necesita de numerosos retoques para ir reduciendo subvirajes y perfeccionando la aerodinámica.

Es lo que ha hecho Alonso este miércoles y, aun así, ha firmado un crono de 1:22.598 con el neumático ultrablando. Fernando se ha quedado a solo 2.893 segundos del mejor registro absoluto en los test, firmado hoy por el Mercedes de Bottas, también con ultrablandos.

Puede parecer que 2.8 segundos es un mundo en Fórmula 1, y lo es, pero hay un matiz muy importante. Alonso ha firmado ese registro con un McLaren recién sacado de fábrica y con un motor Honda limitado. El Mercedes, en cambio, lleva acumuladas más de 400 vueltas en tres días de rodaje sin ningún contratiempo.

Es decir, estamos comparando un McLaren en proceso de construcción con un Mercedes que ya está funcionando como la seda. Visto así, la distancia no es tanta porque el margen de mejora del MCL32 es todavía enorme.